
克拉里达称,美国经济正处于或接近处于美联储对通胀和失业水平的目标。市场对美联储的举措的预期可能会扭曲对风险资产的需求。金融市场状况的持续变化可以为制定货币政策提供重要线索。美联储埃文斯表示,看到通胀预期过低的风险。预计美国今年GDP增速为2%-2.25%。不应忽视核心通胀的下跌。若通胀走软,美联储可能需要降息。通胀下跌是由于短暂的因素。下行的风险有所缓解但仍高于上行风险。美国经济基本面良好。若通胀和经济增长升温,可能需要更多次加息。
最终,公海捕鱼变得有利可图,这是因为政府对偏远海域捕捞进行奖励补贴。琼斯表示,依据最近一项研究,日本和西班牙远洋补贴最高,其次是中国、韩国和美国。这些国家的补贴改革可能是阻止最后海洋荒域遭受侵蚀的另一种方式。总体来讲,陆地和海洋的保护工作忽略了对海洋荒域的保护,而是更倾向于拯救一些濒危物种。琼斯表示,如果你用一种健康的类推方法,目前的海洋系统的保护措施有点儿像政府将所有健康预算都花在紧急心脏手术,这将最终导致物种灭绝,而不是将钱花费在如何预防心脏病发生。保护政策不仅应该试图拯救濒危物种,而且还应该保护物种和生态系统不受到威胁。
澳官员接二连三站出来表态,正是因为媒体此前将澳大利亚煤炭清关时间延长的原因指向了紧张的中澳外交关系。多家澳大利亚媒体报道称,中国有足够的动机对澳大利亚进行报复。澳大利亚政府去年第一个响应美国,禁止华为参与其5G网络运营。莫里森本周一称,澳主要政党的网络受到了“一个国家行为体主导的”黑客攻击,《悉尼先驱晨报》分析称莫里森的声明强化了“中国是幕后黑手”的猜测。路透社周四甚至援引匿名人士的话称,大连海关管理下的北方五大港口均不允许澳煤炭清关,针对澳大利亚煤炭的禁令从2月就开始了。
就像滴滴刚推出专车服务,Uber刚进入中国的时候一样,一些车主愿意在业余时间拉个活,体验一下共享经济的新奇,顺便赚点小钱。但在资本和商业的强力推动之下,业余拉活的人越来越少,职业司机越来越多。两年前,我在《分享经济的边界》一文中讨论过这种由个人共享资源开始,快速走过共享的边界,进入职业化的现象。简而言之,作为一种新的经济形态的共享,基本上是不可持续的。这倒不见得一定是坏事,人类的发展史,就是一部职业分工史。开始,你的职业是农民,后来又细分为菜农,再后来可能只是专职种西红柿的农民。专业化分工大幅提高了生产效率。
最后,商品生产价值链(尤其是汽车、电脑和电子产品)正变得越来越集中于某些地区,尤其是在亚洲和欧洲。企业越来越多地在接近需求的地方建立生产。三种力量解释了价值链中的这些变化:首先,新兴市场在全球消费中所占的份额在过去十年中增长了大约50%。中国和其他发展中国家正在消费更多的本国产品,出口所占份额却在减少。
值得注意的是,并且,中信证券和国泰君安的主动管理规模的差距在三季度收窄。数据显示,三季度,中信证券主动管理规模较国君资管多43.68亿元,而在二季度,这个差距为462.13亿元,在一季度,中信证券的优势更大,较国君资管主动管理规模多2044.42亿元。